Εμφύλιος στη Scuderia: Η «βόμβα» της Monza και το στρατηγικό αδιέξοδο του Vasseur

Η ένταση στο στρατόπεδο της Ferrari μετά το Grand Prix της Monza έχει χτυπήσει κόκκινο, με το κλίμα στο εσωτερικό της ομάδας να θυμίζει καζάνι που βράζει. Η πολυαναμενόμενη εγχώρια αναμέτρηση για τους Ιταλούς εξελίχθηκε σε εφιάλτη, φέρνοντας στην επιφάνεια βαθιές εσωτερικές αδυναμίες και μια ανεξέλεγκτη κόντρα ανάμεσα στους δύο οδηγούς της.

Όλα ξεκίνησαν με τη μάχη στο πρώτο κιόλας chicane της πίστας. Ο Lewis Hamilton επιχείρησε μια ριψοκίνδυνη προσπέραση από την εσωτερική πλευρά με αποτέλεσμα ο Charles Leclerc να ανοίξει τη γραμμή του στην είσοδο της στροφής. Η κίνηση αυτή ανάγκασε τον Μονεγάσκο να χάσει την ιδανική τροχιά για τη δεύτερη στροφή, σπρώχνοντας τελικά τον ομόσταβλό του εκτός ορίων πίστας. Η εξέλιξη αυτή αποδείχθηκε καταστροφική και για τους δύο. Ο Hamilton έχασε πολύτιμο έδαφος και πολλές θέσεις στην κατάταξη, ενώ για τον Leclerc τα χειρότερα ακολούθησαν στον δεύτερο γύρο. Αντιμετωπίζοντας πρόβλημα με το γκάζι, έχασε τον έλεγχο στην Parabolica. Η SF-26 προσέκρουσε βίαια στις μπαριέρες με την ιλιγγιώδη ταχύτητα των 234 χλμ./ώρα. Το σοκαριστικό ατύχημα κατέγραψε δυνάμεις επιβράδυνσης της τάξης των 60G, προκαλώντας στον Leclerc προσωρινή απώλεια όρασης από το δεξί του μάτι.

Το περιστατικό αυτό έφερε στο προσκήνιο τα παράπονα που εκφράζει ο Hamilton από την πρώτη στιγμή που τα πράγματα άρχισαν να στραβώνουν. Ο Βρετανός πολυπρωταθλητής προσπαθεί να επιβάλει μια ριζική αλλαγή στη νοοτροπία και τη λειτουργία της Ferrari. Σε πρόσφατες δηλώσεις του, άσκησε σκληρή κριτική στην ομάδα, τονίζοντας την απουσία ξεκάθαρων κανόνων εμπλοκής, τόσο στη στρατηγική όσο και στη διαχείριση των οδηγών κατά τη διάρκεια του αγώνα. Ο Hamilton δεν δίστασε να συγκρίνει την τωρινή κατάσταση με τη θητεία του στη Mercedes, επισημαίνοντας ότι εκεί υπήρχαν αυστηρά πρωτόκολλα για κάθε πιθανό σενάριο. Με έξι παγκόσμιους τίτλους στο ενεργητικό του με τα «ασημένια βέλη», ο Hamilton διαθέτει την απαραίτητη εμπειρία για να αναγνωρίζει τις παθογένειες μιας ομάδας. Ωστόσο, η πίεση που ασκεί δεν φαίνεται να αποδίδει καρπούς, καθώς ο Fred Vasseur εμφανίζεται ιδιαίτερα άκαμπτος στις εσωτερικές του αποφάσεις.

Όπως απέδειξε το αγωνιστικό δράμα της Monza, κανένας από τους δύο πιλότους δεν είναι διατεθειμένος να κάνει πίσω στις μεταξύ τους μονομαχίες, γεγονός που προκαλεί έντονο εκνευρισμό στα γκαράζ. Η ευθύνη για την εκτόνωση της κρίσης πέφτει αποκλειστικά στους ώμους του Vasseur, ο οποίος ως επικεφαλής καλείται να βρει άμεσα τη χρυσή τομή προτού η κατάσταση ξεφύγει από κάθε έλεγχο.
Το κλίμα έγινε ακόμα πιο βαρύ για τη Scuderia εξαιτίας των εξελίξεων στους ανταγωνιστές της. Η ιστορική νίκη του Kimi Antonelli, ο οποίος ανέβηκε στο κορυφαίο σκαλί του βάθρου οδηγώντας μια Mercedes μέσα στην έδρα της Ferrari, προκάλεσε έντονες αντιδράσεις και ψιθύρους στους διαδρόμους του Maranello. Ο Vasseur βρίσκεται πλέον με την πλάτη στον τοίχο. Αν δεν πάρει άμεσα θέση και δεν αντιμετωπίσει δραστικά τα δομικά προβλήματα της ομάδας, η θέση του στην κορυφή της Scuderia ενδέχεται να γίνει εξαιρετικά επισφαλής.